Vols et compagnies aériennes en Hongrie
L'avion reste le moyen le plus rapide de rejoindre la Hongrie depuis la Suisse, avec un temps de vol d'environ une heure trois quarts. Le trafic aérien hongrois se concentre presque entièrement sur Budapest, dont l'aéroport a accueilli 19,6 millions de passagers en 2025. Les compagnies à bas coûts y occupent une place dominante depuis la disparition du transporteur national.
Aéroport de Budapest Ferenc Liszt
L'aéroport international Ferenc Liszt se trouve à seize kilomètres au sud-est du centre de Budapest. Il s'organise autour de deux terminaux voyageurs, le 2A réservé aux vols de l'espace Schengen et le 2B aux destinations situées hors de cet espace, reliés par la halle centrale Sky Court qui rassemble commerces et restauration. Le terminal 1, plus ancien, n'accueille plus que des vols charters et de l'aviation d'affaires.
Liaisons depuis la Suisse
Zurich offre la desserte la plus régulière, assurée toute l'année par Swiss à raison de plusieurs vols quotidiens en semaine. Depuis l'EuroAirport de Bâle-Mulhouse, Wizz Air et easyJet relient également Budapest, souvent à des tarifs nettement plus bas. Genève dispose d'une offre plus fluctuante, easyJet ayant réduit sa présence sur la Hongrie à partir de la fin 2024, ce qui conduit certains voyageurs romands à passer par Bâle ou par Vienne. La durée du vol sans escale varie de une heure trente-cinq à une heure cinquante selon l'aéroport de départ.
Compagnies desservant le pays
Wizz Air, dont le siège social se situe à Budapest, structure une grande partie de l'offre et relie la capitale hongroise à plusieurs dizaines de villes européennes. Ryanair y exploite aussi une base importante. Les compagnies traditionnelles, parmi lesquelles Lufthansa, Austrian, Air France, KLM et British Airways, assurent surtout des liaisons vers leurs plateformes de correspondance. La compagnie nationale Malev a cessé ses opérations en février 2012, et la Hongrie vit depuis sans pavillon national, situation rare en Europe centrale.
Trajet entre l'aéroport et le centre de Budapest
La navette 100E relie l'aérogare à la place Deak Ferenc en une trentaine de minutes, avec un unique arrêt intermédiaire à Kalvin ter, moyennant un billet spécifique plus cher que le ticket urbain ordinaire. La ligne de bus 200E rejoint le terminus du métro M3, solution plus lente mais accessible avec un titre de transport classique. Les taxis officiels appliquent un tarif au compteur qui situe la course vers le centre autour de 10 000 forints, soit une trentaine de francs.
Aéroport de Debrecen
Deuxième plateforme du pays avec un peu plus de 300 000 passagers en 2023, Debrecen dessert l'est de la Hongrie. Son offre demeure modeste et repose sur quelques liaisons régulières, notamment vers Munich et Londres. Aucune ligne directe ne la relie à la Suisse.